森林旅游

   在日月峡提起陈宝森无人不知，无人不晓，各个竖起大拇指，他是日月峡不可多得的人才。陈宝森青岗县人，共产党员，下过乡，当过兵，见过他的人都说这个人工作踏实，做人实在，身上总有股老知青精神，能吃苦，能战斗；军旅生涯造就他能经风雨，战严寒，转业到地方, 始终保持战天斗地的精神。老陈既朴实又憨厚，一身过硬的技术，精通机械，既是司机又是修理工，一专多能，是日月峡优秀的义工之一，是日月峡称职的车队队长。

一、与日月峡结缘

 1975年，老陈响应毛主席的号召，下乡到农村。在农村老陈学会了所有的农机作业，他肯钻研，善于学习，心灵手巧，不长时间，各种农机具全部掌握，在农村干出了一番成就。1977年入伍当兵，当年就考取二级修理机师证。在部队是各种机械能手，推土机、铲车、装载机样样精通。转业到地方仍旧是单位优秀人才，技术骨干、模范共产党员、党的好干部。

  转眼已是不惑之年的他，身体开始欠佳，心脏有了毛病、二三尖瓣返流，频发早搏，力不从心。恰巧机缘成熟，遇到刘尚林老师，他被刘老师的人格和日月峡的风土人情所吸引，觉得找到了生命的依托。刘老师让他留下来。他家并不宽裕，再说老陈一身技术，到那儿干点活儿，都能挣大钱，贴补家用。家里人都说放着大钱不挣，干什么去？可就在此时，他的心脏病犯了，家人都非常担心。老陈做通家里人工作，安排好家事，如愿以偿，来到了日月峡。

二、一心投入日月峡建设

  老陈来到日月峡，正值建设高峰，老陈的到来，刘老师可高兴了。大多数义工不会用机械铲车、推土机，他不但会使用还得会保养修理。老陈的到来，真是如虎添翼，为日月峡解决了大难题。

   从此在日月峡老陈就埋头苦干，起早贪晚，白天开车业余时间保养车辆。大家都收工吃饭了，食堂却没有老陈的身影。为了不耽误白天机车正常运行，老陈起早贪晚，利用休息时间早早把车辆保养好，生怕误工影响日月峡建设。有时胃不舒服，心脏病犯了，周身无力，他稍加休息后，接着干；有时为了抢时间修车，连饭都顾不上吃，自己买点饼干对付一口，不跟食堂说，不和领导提要求。细心的义工姐妹们看到老陈没来吃饭，就帮着老陈把饭打出来，可等他来吃饭时早已透凉了，老陈总是乐呵的说吃饱就行，一句怨言都没有。老陈从未提起他修车的条件，大家都知道日月峡没有修理厂，车坏到哪就在哪里修理。开春时，老陈是最早上山的义工之一，一到山上，先抢修机械，做好开工前的一切工作准备。春天寒风刺骨，手冻得像猫咬一样，趴在冰冷的地上，有时手冻木了，就用嘴哈一下；炎热的夏天，在太阳底下干活，汗流浃背，晴天一身汗，雨天一身泥；上秋寒冷来袭，人冷的直打哆嗦，老陈硬是咬牙坚持着，一直战斗在第一线。

  2015年，公园活儿多人少，老陈看在眼里，急在心上。他就动脑筋想办法搞技术改革，利用休息时间在铲车两边各加两个齿。这小小的改动，可节省4到6个人的工作量，大大提高工作效率。 这时正赶上原木开料，加装后的铲车派上了用场。他开着加装铲车起早贪黑来回运木料、运板皮等。每天早饭前，晚下班后他把原木备好，等大家吃完饭就能直接上工干活，不误工时；加工好的成品木料、板皮等又用铲车运送到指定地点，直到原木改料任务完成，他从未耽误过工作，受到公园领导和义工们的称赞。

三、忘我工作  疾病不翼而飞

  老陈经常说：“老师救了我，我得感恩，我得回报”。从那时起老陈就把自己交给日月峡，干起活来忘了自己是个病人，不分份内份外，从开车、修车到装垃圾，他什么都干。有的义工心疼的说，你身体不好，不该你干的活儿，你就别干了。他却说，这都是应该做的，这是我的责任和义务。

老陈这种忘我的、主人翁精神感天动地，疾病从他身上竟不翼而飞。

  老陈似乎让人感到很普通，和其他人没有什么两样，实则无声的行动影响和带动了身边很多人。他与事、与人、与名、与利无争，是一个名副其实的共产党员，不怕苦，不怕累，处处以模范共产党员要求自己，他是日月峡义工的楷模，是日月峡的精兵强将。

 （作者：莫淑清  编辑 ：阮书慧）