森林旅游

老林聊斋（一0二）

——路

鲁迅说过：人世间，本没有路，走的人多了，便有了路。愚人理解，很可能有隐指人与人的交往，人与其生活的接触者和影响者之间的认识和理解，都应该跟着第一个吃螃蟹的意识行为做。

现在这世道对路的解释可就不一样了，能扯动大旗的，只要在地图上大笔一挥，或着会议上一说，从陈家庄到马家河，修高速路、修省际路、修县乡路，过两年一看，所有的天堑都有可能变成通途，还有可能是史无前例的人间创新。有需要就有意识，有意识很快就会变成现实，即便从来没人走过的地方，架桥，打洞，铲平，在上面铺上三和土和石子儿搅三和土，圧实到水都很难渗进去，再在上面铺上一层大石子搅柏油，一层小石子儿搅柏油，三车道四车道，平展的就象是一条平静的河，看不见这头也看不见那头，即便是闻名古今的丝绸之路，也难与之媲美。这样的路，没有人不想走的，即便付出金钱和健康的代价，也无需顾及，因为它带来的效率让整个时代都惊呆了。这意识和行为，虽然不是完完全全的我行我素，但和传统的文化思想相比，其码也少了很多羁绊。现在谁不敢吃螃蟹呀，生吃海鲜一点儿都不稀罕，吃猴脑，吃深海鱼头，吃天鹅肉，一斤几百元的鱼肉，有什么呀。

随着路的增多，没有走过的路吸引着人们去征服，于是便有了自驾游，蜀道不是难么，川藏路不是险么，沙漠穿越不是人间奇迹么，于是这些路便成了爱好者们追逐的目标，不管花多大财产或生命代价，就是要被征服后的成就感。不过有好多路，人们无法认识和理解，更不要说去征服，只是茫然的跃跃欲试。

我喜欢走路，但和别人的想法不太一样，很想去自然的地方，尽管那路十天半月甚至半年一年都没人走过。我也说不清是为什么，是怀旧感，哪儿是永久的故乡？是自卑感，生不如人辉煌，来到这些地方就可以孤芳自赏？是出于感恩的看望，还是专宠自然的疗养，总是踏着意识中的路，让日月风霜画下自己不同的模样。

今天我驾车行在一条路上，一边是河中的自然风情，水流跌宕起伏，听若吟诗，风韵酣畅，一会儿是芦花摇曳，一会儿是香蒲卧躺，纯一色的早春土黄色。好象是一条龙在蠕动，蜇伏崤山蓄势待发，即将走向黄河。一边是城市和城郊的现代文明，车窗闪过鳞次节比高楼，闪过物流港开发区，还有生态园，很让人心生感慨。人类聚居之处，显然就是各种资源的集约化使用的典范，也可以说是政治经济文化中心，不可回避的是，也有污染集中暴排之嫌。路和黄河交界处是一个生态保护区——湿地保护区的一部分，叫湿地公园，也叫天鹅湖，动植物在哪里寻求人为意识干预下的繁延之路。保护区三面被城市包围，一面是黄河，面积太小，只有不到两万亩的栖息地，植物还好说，虽然孤单忍受不喜欢的空气干扰，大不了不适合不繁荣而已，鸟类要飞必须有足够的空间才可以，好在有黄河、青龙河与苍龙河，才使她们的必须得到最其码的保证。忽然我想到了好多路，不只是车有车路马有马路。有人生之路，有春荣秋枯之路，有心路，有友谊之路，有相辅相成之路，有一损具损的路……。

走进生态园，见有花卉交易场所，便走了进去，因为与外界隔开，感觉完全是另一个世界。说是花卉交易，实际上就是形色味的买卖，以植物为主，它们看上去形状各异，色香诱人。应该是奇花异草，说它们奇，是因为当地没有，说它们异，是因为当地自然环境养育不了它们。它们的路很短，长则几年，短则几月，全看主人的兴趣，为它们创造适宜的栖息地，它们就能健康生活，甚至可以繁延后代，如若主人全凭时兴好恶，那它们也只能听之任之。动植物保护也是如此，心有余力有余时，可以花鸟虫鱼，甚至一幅形象涂鸦都可以换一座城也说不来，但若南京大屠杀进行时，就不可能谈论敦煌壁画的价值和大熊猫保护的重要性如何如何了。不是一条路，不能同日而语。

挥泪斩马谡是一个很有名的故事，之所以有名，就因为它事出有因。毛泽东也挥泪斩过舍不得的手下，是因为怕失去民心。为什么要挥泪去斩，就是要把正走的路走的更远一些。网传十二名贪官都去哪儿，经过调查，说是降级使用了，有人就说了，只要当上大官，不管怎样祸国殃民都没事，下场只不过是不给你再祸害的机会而已，锦衣玉食还是不会让你发愁的。我想，依法治国的现代社会，自然人的素质都有大幅度的提高，惺惺相惜是不可能的，官官相护更谈不上，刑不上大夫更无从谈起，让一般人难以理解的，很可能有更深层次的原因。所以说奚众家里搜出二十一吨人民币，大家也不要大惊小怪，你想那不是一条路，是因为你的学识还没有渊博到那种境界。